Il commercio transahariano si è svolto tra l'Africa mediterranea e i paesi subsahariani attraverso il deserto del Sahara. Il commercio usava carovane di cammelli per attraversare il deserto mentre i cammelli potevano resistere alle condizioni del deserto. Diverse rotte attraversarono il deserto in paesi come la Mauritania. Il paese ha mantenuto le antiche manifestazioni della prima civiltà attraverso i punti di riferimento lasciati dai commercianti. Alcune di queste rotte sono ancora utilizzate da alcuni commercianti che fanno ancora affidamento sulle carovane per attraversare il deserto del Sahara.
5. Storia delle rotte commerciali transahariane in Mauritania -
La Mauritania è diventata un'importante scalo per la carovana commerciale transahariana con le più importanti rotte commerciali attraverso le antiche città di Ouadane, Chinguetti, Tichitt e Oualata. Le rotte commerciali erano importanti scali musulmani e passaggi attraverso la regione del Sahara. Il percorso è stato attivo e ha attratto grandi insediamenti tra 11th e 17th secolo, dopo i quali il commercio transahariano ha iniziato a calare. Le rotte commerciali alla fine persero, la maggior parte del loro prestigio come rotte commerciali e, a loro volta, divennero scarsamente popolate e altamente abbandonate. La maggior parte delle rotte in Mauritania sono state lasciate alla distruzione da tempeste di sabbia ed erosione fino a quando non sono state elencate dall'UNESCO come patrimonio culturale mondiale che ha migliorato la conservazione e avviato il processo di restauro dell'antica rotta commerciale mauritana.
4. Ouadane, Chinguetti, Tichitt e Oualata -
Gli antichi Ksour di Ouadane, Chinguetti, Tichitt e Oualata furono fondati nei secoli 11th e 12th e servirono come importanti vie commerciali e religiose per le carovane attraverso il Sahara. Le antiche città includevano insediamenti e strutture che sostenevano la vita sociale, culturale ed economica della cultura nomade del popolo occidentale del Sahara. Le città crebbero come risultato delle interazioni commerciali tra l'Africa occidentale e le regioni del Mediterraneo e furono un importante centro per la crescita della religione islamica. Le città sono un esempio importante dello sviluppo di un centro urbano che si adatta in modo eccezionale a condizioni di dessert estreme.
3. Architettura, Archeologia e Cultura -
Le antiche città dei caravan transahariani hanno un significativo significato culturale, archeologico e architettonico nella comprensione del modo di vivere delle antiche civiltà e della loro interazione con l'ambiente desertico. I disegni architettonici di queste città erano caratterizzati da strade tortuose e vicoli, moschee con minareti quadrati, architettura decorativa in pietra, case con cortili e cortili centrali. Le città erano importanti centri religiosi e servivano come luogo di riposo per i musulmani diretti verso la Mecca per il pellegrinaggio. Le città sono importanti per comprendere l'antica cultura islamica di questi popoli nomadi di lunga distanza.
2. Natura, luoghi e suoni -
Alcune delle caratteristiche importanti nelle città includono la Moschea del Venerdì di Chinguetti, un museo di manoscritti con documenti risalenti ai primi secoli a Oualata, edifici in pietra arenaria, rovine di antiche moschee e insediamenti, l'altopiano di Tagant e un museo situato a Tichitt.
1. Minacce e sforzi di conservazione -
Le antiche città delle carovane sono a rischio di distruzione e danneggiamento della loro autenticità a causa della migrazione di persone dalle città e della sostituzione delle vecchie costruzioni, dei cambiamenti climatici (compresa la rapida espansione del deserto del Sahara) e delle pressioni socio-economiche . Le città sono attualmente elencate come siti del patrimonio mondiale dell'UNESCO e collocate sotto il Ministero della Cultura, che è incaricato di sovrintendere l'applicazione delle leggi di conservazione e protezione volte al mantenimento dei siti del patrimonio culturale.
