I Più Nuovi Sistemi Di Metropolitana Nel Mondo

I sistemi metropolitani sono progettati per trasportare le masse più velocemente ed efficientemente. Collegano aree residenziali, città, aeroporti e aree suburbane. Quattordici dei venticinque sistemi di metropolitana costruiti nei cinque anni che portano a 2017 sono in Cina. La rapida crescita dei sistemi metropolitani nel paese è resa necessaria dalla grande popolazione e dalla necessità di spostare le masse più velocemente senza creare ingorghi. Questi sono i più nuovi sistemi di metropolitana nel mondo.

I più nuovi sistemi di metropolitana nel mondo

Taoyuan, Taiwan

Il sistema della metropolitana di Taoyuan collega l'aeroporto internazionale di Taoyuan alle città di Taipei, New Taipei e Taoyuan. Le miglia 31.71 hanno iniziato a funzionare a marzo 2, 2017, offrendo servizi pendolari ed espressi. La rete ferroviaria è composta da cinque linee quattro delle quali utilizzano la traccia di gauge standard. La linea è costituita da un deposito di manutenzione a Qingpu e Luzhu, sette stazioni sotterranee e stazioni elevate 15. L'aeroporto è servito da quattro stazioni della metropolitana e una linea 4.26 mi lunga.

Nanning, Cina

La metropolitana di Nanning serve la città di Nanning; la capitale, Guangxi Zhuang, una regione autonoma nella Cina centro-meridionale. L'intero sistema metropolitano è composto da otto linee ed è progettato per essere completato da 2030. La prima linea (linea 1) che va da Nanhu alla stazione di Nanning East è 6.6 miles e ha iniziato a funzionare a giugno 28, 2016. L'intera linea 1 è stata avviata a dicembre 28, 2016, è lunga 20 e ha stazioni 25. La linea due del sistema metropolitano ha iniziato la costruzione in 2012 e dovrebbe essere completata entro la fine di 2017.

Hefei, Cina

Il sistema della metropolitana Hefei in Cina è progettato per ospitare cinque linee da 2020 e gestisce un totale di miglia 105. La costruzione della prima linea (linea 1) è iniziata a giugno 1, 2012 e ha avuto inizio a dicembre 26, 2016. La linea 15.3-mile serve ventitre stazioni. Entro la fine di 2017, la seconda linea dovrebbe essere completa, è lunga 18.6-mile e servirà le stazioni 24.

Fuzhou, Cina

Il sistema di metropolitana di Fuzhou serve la città di Fuzhou; la capitale della provincia del Fujian. Il sistema della metropolitana è ancora in costruzione e dovrebbe ospitare sette linee. La prima linea (linea 1) va da Xiangfeng a South Railway Station. Sebbene sia stato progettato per terminare in 2014, gli scavi hanno ritardato la costruzione di 2016. Il periodo di prova è iniziato a dicembre 2015, e la sezione sud della linea (da Sanchajie a Fuzhou South Railway) è iniziata a maggio 18, 2016. La linea 1 è lunga 15.5-mile e ha stazioni 21.

Dongguan, Cina

La metropolitana di Dongguan è in costruzione e dovrebbe ospitare sette linee ferroviarie da costruire in quattro fasi. A giugno 2017, tre linee erano ancora in costruzione mentre la linea due (Line R2) del sistema era completa e operativa. La linea 23.5-mile che va da Humen a Dongguan ha stazioni 15. La sua costruzione iniziò in 2010 e iniziò le operazioni a maggio 2017. Si prevede che con 2019, saranno operative tre linee e la metropolitana totale verrà eseguita per miglia 102.

Ruolo del sistema della metropolitana

La maggior parte dei sistemi metropolitani sono in Asia, oltre a Cina, India e Iran stanno anche sviluppando sistemi metropolitani. La crescita della popolazione e lo sviluppo economico sono alcuni dei fattori chiave che hanno reso necessaria la loro costruzione. Sono considerati un metodo più efficiente ed efficace per trasportare le masse da un punto all'altro senza congestionare le strade.

I più nuovi sistemi di metropolitana nel mondo