Le autostrade sono strade ben costruite che hanno la capacità di gestire il traffico pesante. Ci sono state controversie su cui l'autostrada è stata costruita prima negli Stati Uniti. Kansas, Missouri e Pennsylvania hanno tutti rivendicato la prima interstatale. Dopo la costruzione di un certo numero di autostrade interstatali, gli appaltatori hanno rivendicato e perfino eretto insegne che indicavano che le loro opere erano le prime negli Stati Uniti. Una breve storia della costruzione delle autostrade interstatali negli Stati Uniti evidenzia la fonte di controversie
Autostrade interstatali
Il Federal-Aid Highway Act in 1956 è stato firmato dal presidente Dwight Eisenhower a giugno 29, 1956. La firma della legge prevedeva la costruzione di strade di accesso controllato negli Stati Uniti che facevano parte dell'agenda per lo sviluppo del presidente Eisenhower. Ha portato alla costruzione di nuove autostrade interstatali come la Missouri Highway, Pennsylvania, e quella del Kansas. Non è nemmeno abbastanza chiaro su quale autostrada interstatale sia stata costruita per prima, perché, una volta completati, gli ingegneri hanno alzato posti sulla strada che affermavano che le loro opere erano prime nel loro genere. Tuttavia, il termine "primo" dipende da chi lo sta definendo, in quanto tutti e tre gli stati hanno una rivendicazione della "prima" autostrada interstatale. Ma perché è così?
Missouri
Dopo la firma dell'atto, il Missouri ha aggiudicato un contratto per la costruzione dell'interstatale in agosto 2, 1956, per la Route 66 (Interstate 44). Washington DC ha confermato che il contratto è stato il "primo" ad essere approvato nel paese. Inoltre, lo stato aveva aggiudicato un contratto per lavorare su 40 USA (I 70) in agosto 2, 1956, e divenne il "primo" progetto da assegnare e il lavoro iniziato dopo la firma dell'atto. Quindi lo stato del Missouri ha un diritto su "due primi".
Kansas
Il Kansas afferma anche che fu il primo stato a costruire un'autostrada. Lo stato ha ottenuto un contratto per la pavimentazione in calcestruzzo per una sezione di I-70 in agosto 31, 1956. Il lavoro era già in corso prima della firma dell'atto, ma la pavimentazione sotto la nuova legge è iniziata a settembre 26. Poiché la pavimentazione è stata la prima a essere avviata con l'atto 1956, in questa sezione di I-70 è stato eretto un cartello che lo identifica come il "primo" progetto negli Stati Uniti da completare con il nuovo atto.
Pennsylvania
La costruzione di alcune delle autostrade che sono state incorporate nell'interstatale è iniziata prima dell'atto 1956. Se questo fatto viene preso in considerazione, la prima autostrada interstatale è la Pennsylvania Turnpike lungo 162-mile situata tra Irwin e Carlisle. L'autostrada è stata ufficialmente inaugurata in ottobre 1, 1940, dando la possibilità all'americano di sperimentare quello che in seguito sarebbe stato definito "Interstate". Gli abitanti della Pennsylvania si riferiscono all'autostrada come "Nonno di Pikes".
