Peggiori Disastri Ferroviari Nella Storia Americana

I disastri ferroviari coinvolgono treni in collisione sulla stessa pista, treni che deragliano accidentalmente fuori pista, o problemi meccanici come esplosioni di caldaie. Questi treni possono trasportare merci o passeggeri. I disastri ferroviari possono verificarsi per una serie di motivi e, quando lo fanno, in genere ricevono un'ampia copertura mediatica. Questo articolo esamina da vicino alcuni dei peggiori disastri ferroviari nella storia americana.

I peggiori disastri ferroviari nella storia americana

Eden Train Wreck

In agosto 7, 1904, il numero 11 Flyer era diretto ad est da Denver, Colorado a St. Louis, nel Missouri, sulla Missouri Pacific Railroad. L'ingegnere che controllava il treno ricevette un avvertimento per il temporale e, di conseguenza, rallentò la velocità tra 10 e 15 all'ora e proseguì il suo cammino. Appena a nord di Pueblo, in Colorado, ha attraversato il ponte di Dry Creek, nel momento esatto in cui è stata colpita da un'alluvione. L'acqua impetuosa portò con sé la metà anteriore del treno. Dei passeggeri 100 a bordo, almeno 97 sono stati uccisi. I rapporti indicano che i passeggeri 3 e un pompiere sono riusciti a fuggire con le loro vite. Ci sono volute ore 4 per l'arrivo della squadra di soccorso e in seguito le parti di ricerca hanno scoperto che diversi corpi erano stati trasportati a 22 miglia a valle.

Questo incidente ferroviario è il terzo peggiore della storia americana.

The Great Train Wreck di 1918

A luglio 9, 1918, due treni passeggeri viaggiavano lungo Nashville, Chattanooga e St. Louis Railway a Nashville, nel Tennessee. I due treni erano il numero 4, lasciando Nashville per Memphis e il numero 1, lasciando Memphis per Nashville. Il treno numero 1 doveva arrivare a Nashville a 7: 10 am, ma all'insaputa dell'altro treno era in ritardo di mezz'ora. Il treno numero 4, programmato per partire a 7: 00 am, è partito in orario e si è scontrato con il treno Numero 1 sulla singola pista appena ad ovest dell'area del centro. Ogni treno viaggiava a velocità compresa tra 50 e 60 miglia all'ora. La forza dell'impatto ha mandato le auto fuori pista, uccidendo i passeggeri 101 e ferendo un altro 171.

Questo disastro ferroviario è a volte considerato il peggiore nella storia americana, tuttavia quel posto è riservato al prossimo incidente.

Malbone Street Wreck: The Worst Rail Disaster nella storia americana

A novembre 1, 1918, un treno 5 in alto stava viaggiando verso la stazione di Prospect Park attraverso il tunnel sotto la via Malbone a Brooklyn, New York. È entrato nel tunnel viaggiando tra 30 e 40 all'ora, avvicinandosi a una curva in pista con un limite di velocità di 6 miglia all'ora. La velocità ha fatto deragliare il treno, distruggendo la seconda e la terza macchina e danneggiando il primo e il quarto. La quinta macchina è fuggita senza danni. L'inchiesta successiva all'incidente ha determinato che era stata causata da diversi fattori. Il primo fattore fu che la Fratellanza degli ingegneri locomotori era in sciopero, lasciando un bisogno di conduttori di treni. A causa di questa scarsità di operatori, per il lavoro è stato reclutato un dispiegatore di equipaggi con poca esperienza operativa in treno. Inoltre, il treno era costituito da auto 3 che tiravano le auto da rimorchio 2, che venivano caricate in alto ma non nella parte inferiore. Questa configurazione era contro la procedura operativa standard del tempo, che richiedeva la presenza di vagoni traino più leggeri tra le autovetture 2. Tutti questi fattori si sono uniti per causare il peggiore disastro ferroviario nella storia americana, che ha causato la vita di 102.

Peggiori disastri ferroviari nella storia americana