Stazioni incredibili dedicate ai trasporti pubblici si possono trovare in tutto il mondo. Una stazione della metropolitana (o della metropolitana) è considerata interessante sia per la sua efficienza sia per i suoi bellissimi disegni architettonici e opere d'arte. Queste metropolitane non solo offrono il trasporto da un punto all'altro, ma in alcuni casi, si qualificano anche come attrazione turistica. Migliorano il valore estetico della città o della città in cui sono costruiti. In nessun ordine particolare, ecco un elenco di alcune delle stazioni della metropolitana più interessanti in tutto il mondo.
10. Parigi - Arts et Metiers
L'Arts et Metiers di Parigi è stato inaugurato lo scorso ottobre 19, 1904. Serve la linea 3 e la linea 11 della metropolitana di Parigi. Prende il nome dal museo, Musée des Arts et Métiers, che è servito dalla stazione. Il lead designer, Francois Schuiten, sostiene di essersi ispirato ai lavori di fantascienza di Jules Verne. Gli interni hanno finiture in rame, oblò e ruote sospese dalla parte superiore del tunnel. Anche i sedili e i contenitori hanno una finitura in rame. C'è un sistema di illuminazione soffuso che rende la stazione della metropolitana ancora più affascinante.
9. Kiev - Zoloti Vorota
La stazione Zoloti Vorota serve la stazione della metropolitana di Kiev in Ucraina. Anche se potrebbe non essere la stazione più elaborata di questa lista, c'è una bellezza discreta per la sua estetica. Ispirato al Tempio di Kievan Rus ', la stazione è stata inaugurata a dicembre 31, 1989. Ci sono opere di mosaico che sono incorporate in diversi punti della stazione. In 2011, i mosaici della stazione sono stati elencati come "oggetti recentemente scoperti del patrimonio culturale" dal Dipartimento dei beni culturali della città.
8. Napoli - Toledo
La metropolitana sotterranea di Toledo è famosa per la sua bellissima architettura e arte. La stazione si trova 50 metri di profondità nel sottosuolo. Ha vinto il premio 2013 LEAF come "Public Building of the Year". La stazione della metropolitana è costruita lungo la principale via dello shopping di Napoli, un ulteriore vantaggio per la sua efficienza. È stato progettato da un'azienda spagnola, Oscar Tusquets Blanca. I temi utilizzati per progettare le stazioni sono temi di acqua e luce. Oltre al design intrigante delle pareti, ci sono molte opere di artisti diversi. Nei corridoi della stazione, ci sono opere di mosaico di William Kentridge.
7. San Pietroburgo - Avtovo
La stazione della metropolitana di Avtovo è stata inaugurata a novembre 15, 1955. Si trova vicino al centro della città di San Pietroburgo, in Russia. Si trova 12 metri sotto terra ed è notevole per le sue caratteristiche decorative ornate e per i lampadari di cristallo che pendono dal soffitto. L'intrigante finitura in marmo del tunnel rende il suo aspetto ancora più bello.
6. Stoccolma - Stadion Station
La stazione della metropolitana Stadion è stata aperta in 1973. Si trova nel sito dell'ex stadio olimpico della città che ha ospitato gli 1922 Stockholm Games, sulla linea rossa della metropolitana di Stoccolma. Questa imponente stazione della metropolitana è caratterizzata da diverse caratteristiche uniche. Le pareti del tunnel sono molto colorate. Ci sono diversi temi usati in diverse parti della stazione della metropolitana per decorarlo. La finitura è a un certo punto robusta, dando alla stazione della metropolitana un aspetto da caverna e un aspetto antico.
5. Mosca - Prospekt Mira
Prospekt Mira è stata inaugurata a gennaio 30, 1952 come parte della seconda tappa della Metro Koltsevaya Line di Mosca. È circondato da numerosi siti interessanti. Oltre ai siti, la sua progettazione architettonica è semplicemente ad un altro livello. I piloni sono stati progettati da Vladimir Gelfreykh e Mikhail Minkus e sono rifiniti con marmo bianco svasato che sono sormontati da bassorilievo in ceramica fatto da un fregio con motivi floreali. La finitura generale delle pareti è in marmo naturale rosso scuro. Il pavimento ha una scacchiera nera e grigia. Ci sono diversi lampadari appesi al soffitto e opere d'arte e sculture collocate in diversi punti della stazione della metropolitana, che danno l'impressione di un palazzo più che un pezzo di infrastruttura di trasporto pubblico.
4. Kaohsiung - Stazione di Formosa Boulevard
La stazione di Formosa Boulevard si trova nel distretto di Sinsing a Kaohsiung, Taiwan. La stazione Formosa Boulevard è stata rinnovata in 2009 in preparazione degli 2009 World Games. La stazione della metropolitana è progettata per apparire come un'isola, con due piattaforme ai lati. È famoso per ospitare la più grande opera di vetro del mondo. La stazione di Formosa Boulevard è stata progettata dall'artista italiano Narciso Qualigliata. La stazione è così bella che a volte viene noleggiata per le cerimonie nuziali!
3. Lisbona - Stazione di Olaias
La stazione di Olaias è una stazione della metropolitana sulla linea rossa della metropolitana di Lisbona a Lisbona, in Portogallo. È stato progettato da Tomas Taveira mentre l'opera è stata realizzata da Pedro Cabrita Reis, Graca Pereira Coutinho, Pedro Calapez e Rui Sanchez. La stazione della metropolitana sotterranea ha aperto il mese di maggio 19, 1998. La finitura della stazione, in particolare sui lati, il soffitto e il pavimento ne fanno una delle stazioni di transito pubblico più attraenti al mondo. Le piastrelle colorate e il vetro dai colori vivaci sono fissati sui lati e sul pavimento, conferendogli un tocco strabiliante.
2. Stoccolma - T-Centralen
La stazione della metropolitana di T-Centralen ha una finitura robusta che fa emergere l'aspetto di una caverna per cui la metropolitana svedese di Stoccolma è così carina. È il punto di incontro delle linee 3 della metropolitana di Stoccolma. T-Centralen è la stazione della metropolitana più utilizzata a Stoccolma ed è stata aperta in 1957. Tuttavia, le decorazioni blu delle viti e dei motivi floreali sono state installate in 1975 quando è stata rinnovata la stazione della metropolitana.
1. Mosca - Arbatskaya
Arbastskaya è una stazione della metropolitana sulla linea Arbatsko-Pokrovskaya della metropolitana di Mosca. È stato costruito per sostituire la stazione distrutta a 1941 da un bombardamento della seconda guerra mondiale. La stazione è stata costruita in profondità per non solo servire da stazione della metropolitana ma anche come rifugio e nascondiglio in caso di un attacco nucleare. Si trova in metri 41 nel terreno. La stazione Arbatskaya è stata progettata da Leonid Polyakov, Valentin Pelevin e Yury Zenkevich. Il tunnel principale è ellittico, non il solito disegno circolare. Ha piloni quadrati con finitura in marmo rosso. Il soffitto è decorato con parentesi ornamentali, rilievi e motivi floreali e bellissimi lampadari a bracci per l'illuminazione.
