Una delle più antiche forme di trasporto, che è ancora utilizzata fino ad oggi, è il sistema ferroviario. Questi sistemi sono stati sviluppati oltre un secolo fa e tanto quanto i treni si sono evoluti dai treni a vapore ai treni elettrici, alcune di queste stazioni ferroviarie come la stazione di Liverpool Road non sono mai state ristrutturate. La maggior parte delle stazioni ferroviarie furono costruite all'inizio del 19esimo secolo quando viaggiare in treno era affascinante e nuovo. La maggior parte degli attuali capolinea sono opere d'arte e luoghi rilassanti per i visitatori. Alcune delle più belle stazioni ferroviarie del mondo includono:
10. Stazione Ferroviaria di Kuala Lumpur, Kuala Lumpur
La stazione ferroviaria di Kuala Lumpur è stata progettata da Arthur Hubback, un architetto britannico. Il capolinea è una miscela perfetta di architettura orientale e occidentale. Hubback ha integrato numerosi elementi di diverse tradizioni culturali, dai meravigliosi motivi moreschi e ad arco alle alte cupole di Chhatri che si trovano comunemente negli edifici indiani. La stazione di colore bianco si aprì in 1910 e servì come stazione ferroviaria principale a Kuala Lumpur fino all'apertura della nuova stazione Sentral. La ferrovia era elettrificata in 1995. La stazione di Kuala Lumpur si trova lungo la strada Jalan-Sultan Hishamuddin, precedentemente indicata come Victoria Avenue.
9. Grand Central Terminal, New York
Il capolinea è la stazione più popolare negli Stati Uniti ed è stata nominata la stazione più bella del mondo. Con i visitatori annuali che raggiungono oltre 26 milioni di persone, la stazione centrale di Grand è l'attrazione più visitata di 6 in tutto il mondo. Il terminal centrale ha piattaforme 44 su due livelli differenti. Due distinte società di architettura hanno progettato l'edificio del terminal centrale di New York. Reed e Stem hanno creato il design generale della stazione, mentre Warren e Wetmore hanno aggiunto il design Beaux-Arts. Henry Bedford ha sviluppato l'iconico orologio Tiffany situato sulla 42nd Street. Grand Central ha aperto le porte al pubblico in 1913.
8. Chhatrapati Shivaji Terminus Railway Station, Mumbai
CSMT (stazione ferroviaria di Chhatrapati-Shivaji Maharaj), precedentemente indicata come Victoria Terminus, è una bellissima stazione storica di Mumbai e l'UNESCO lo riconosce come sito del Patrimonio Mondiale. Frederick Stevens ha progettato il capolinea in 1887 con l'obiettivo principale di introdurre l'architettura gotica indiana, una miscela di architettura gotica vittoriana e tradizioni architettoniche indiane. La stazione ferroviaria è un punto di riferimento unico a Mumbai e una grande risorsa per oltre tre milioni di indiani che la usano quotidianamente. Il capolinea cambiò il suo nome da terminali vittoriani a Chhatrapati Shivaji (in onore del creatore di Maratha Empire) in 1996.
7. Milano Centrale, Milano
Milano Centrale è stata aperta al pubblico in 1931 e ha sostituito la vecchia stazione centrale costruita in 1864. Progettato da Ulisse Stacchini, è la stazione ferroviaria più frequentata d'Europa. Ulisse ha preso in prestito il suo design dal design di Union Station a Washington, ma Mussolini ha elaborato il progetto originale rendendolo un edificio unico del suo regime. Il Milano Centrale è un mix perfetto di stili architettonici che illustrano la storia d'Italia da 1906 quando il re Emmanuele II pose le basi per 1931 quando fu aperto per l'uso. La stazione serve i treni 500 che attraversano la stazione centrale di Milano.
6. Union Station, Los Angeles
La Los Angeles (Los Angeles Union station) è la stazione principale in California e il più grande terminal passeggeri nella parte occidentale degli Stati Uniti. Il capolinea è stato aperto al pubblico in 1939, sostituendo le stazioni Central e La Grange. John Parkinson e suo figlio Donald Parkinson hanno contribuito alla progettazione del capolinea mescolando gli stili art-déco contemporanei e l'eredità coloniale spagnola. Attualmente, LAUS funge da hub principale in California e ospita giornalmente oltre i pendolari 110,000.
5. Stazione ferroviaria di Antwerpen-Centraal, Anversa
Antwerpen-Centraal è senza dubbio una delle stazioni più belle del mondo, ed è decorata con oltre venti diversi tipi di pietre e marmi. La costruzione della stazione di Anversa è iniziata in 1895. Il signor Louis Delacenseries progettò l'edificio terminale e l'ampia cupola. Jan Van Asperen ha sviluppato un'altra struttura vitale nel capolinea indicato come viadotto. Antwerpen-Centraal è stato aperto al pubblico in 1905.
4. Stazione Atocha, Madrid
Prima della ristrutturazione della stazione e dell'aggiunta del giardino tropicale interno a 1985, la stazione spagnola era di una bellezza straordinaria con un design architettonico unico di Gustave Eiffel e Alberto-de-Palacio. La stazione 1st di Madrid inaugurata a febbraio 9, 1851, è stata distrutta da un incendio prima di essere riaperta in 1892. La stazione di Atocha prende il nome dalla vicina basilica dedicata a Our-Lady-of-Atocha. In 1985, Rafael Moneo ha rinnovato Atocha e ha trasformato l'edificio della stazione originale in una regione multiuso che fiorisce con un bellissimo giardino interno.
3. Dunedin Station, Dunedin
Sebbene sia la stazione più trafficata della Nuova Zelanda, Dunedin è di piccole dimensioni con una torre dell'orologio a piede 120, visibile in tutta la città all'estremità meridionale di Dunedin. George Troup progettò la stazione nel rinnovato stile architettonico fiammingo-rinascimentale, e fu aperto in 1906. Il tetto del Dunedin è piastrellato con le tegole in terracotta mentre l'edificio è stato costruito utilizzando il basalto scuro e le facciate in pietra di Oamaru bianco chiaro. Durante i primi 1900, Dunedin era la stazione più trafficata con più treni 100 che transitavano ogni giorno.
2. Centraal Station, Amsterdam
Conosciuto anche come Amsterdam Centraal, è la più grande stazione di Amsterdam e un hub nazionale poiché serve più di 162,000 per i pendolari al giorno, il che lo rende il capolinea 2 e il patrimonio nazionale più visitato del paese. La stazione centrale è stata progettata da Pierre Cuypers e aperta al pubblico in 1889. Centraal è in fase di ricostruzione da 1997 per accogliere la nuova linea metropolitana nord-sud che verrà aperta in 2018.
1. St. Pancras International, Londra
La stazione di St. Pancras, precedentemente nota come London St. Pancras, si trova su Euston Road a Londra. Progettato da William Barlow, la stazione aveva un grande spazio chiuso in 1868. La stazione, che ha piattaforme 15, è stata il rifugio antiaereo dei civili durante la seconda guerra mondiale, ma è stata trascurata per anni dopo la guerra. Tuttavia, gli attivisti locali lo salvano dalla demolizione negli 1960. Il sito è stato sottoposto a lavori di ristrutturazione da 2001 a 2007 per aiutarlo a recuperare la gloria perduta. La LCR (Londra e la ferrovia continentale) possiede la ferrovia St. Pancras.
