Lo sviluppo della ferrovia è considerato uno dei più importanti catalizzatori della rivoluzione industriale. La ferrovia si è evoluta da quello che era allora a quello che è oggi a causa del coinvolgimento di molte persone. Per apprezzare i benefici che la ferrovia ha portato a molte persone provenienti da diverse parti del mondo, è necessario riconoscere la persona che l'ha inventata.
Chi ha inventato la ferrovia?
George Stephenson ha inventato la prima locomotiva a vapore in Gran Bretagna. Ha usato la conoscenza della tecnologia a vapore per costruire la prima locomotiva. Pertanto, è accreditato per l'invenzione della prima ferrovia. I primi motori per locomotive usati negli Stati Uniti furono acquistati da George Stephenson Works. Le ferrovie e le locomotive in America furono importate dalla Gran Bretagna.
La vita precoce e la carriera
George Stephenson è nato a giugno 9, 1781, vicino a Newcastle, da un padre che lavorava come ingegnere in una miniera di carbone. La professione di suo padre avrebbe potuto avere un impatto sull'invenzione di successo di Stephenson. Stephenson ha iniziato a lavorare nella miniera dove suo padre ha lavorato da adolescente. Ha solo imparato a scrivere e leggere durante il suo tempo libero dalla miniera di carbone. Alla miniera, Stephenson ha acquisito esperienza nell'esercizio di motori a vapore e ha lavorato anche in molte altre miniere di carbone situate nel nord-est dell'Inghilterra e in Scozia.
In 1814, Stephenson ha inventato una locomotiva e una lampada di sicurezza che è stata utilizzata per rendere più facile l'estrazione del carbone. In 1821, Stephenson è stato nominato ingegnere per la ferrovia Stockton e Darlington. Fu anche nominato capo ingegnere durante la costruzione della linea ferroviaria Liverpool-Manchester.
Ulteriori sviluppi
In 1829, una competizione nota come Rainhill Trials era detenuta dalla Liverpool & Manchester Railway allo scopo di acquisire la migliore locomotiva per spostare carichi pesanti su lunghe distanze. Un numero di persone ha partecipato al completamento che ha attirato oltre un migliaio di spettatori. Stephenson e suo figlio George parteciparono ai Rainhill Trials. La locomotiva di Stephenson, che era indicata come il "Rocket", emerse il vincitore della competizione. Il "Rocket" è riuscito a spostare carichi a una velocità di 36 miglia all'ora.
Il successo del "missile" ha stimolato la creazione di linee ferroviarie in diverse parti del paese. Dalle opere di Stephenson, lo sviluppo ferroviario e ferroviario è cresciuto fino a diventare quello che è oggi. Le persone che hanno lavorato nel settore hanno sicuramente tratto ispirazione dalle opere di Stephenson.
Lo sviluppo delle ferrovie non è stato pienamente supportato. Alcune persone, come gli uomini d'affari dell'opposizione e i leader religiosi, erano contrari allo sviluppo. Tuttavia, le loro richieste al governo di abbandonare lo sviluppo furono messe a tacere quando i benefici della ferrovia divennero evidenti a tutte le persone.
Importanza dell'invenzione della ferrovia
L'invenzione della ferrovia ha favorito i paesi che l'hanno abbracciata. La rivoluzione industriale, che è noto per essere decollata prima in Gran Bretagna, è stata potenziata dall'invenzione della ferrovia. La rivoluzione industriale non avrebbe avuto successo se la ferrovia non fosse stata inventata. La ferrovia è stata utile nel trasporto di manufatti per i mercati, materie prime per le industrie e lavoratori industriali sul loro posto di lavoro.
I paesi che abbracciarono la ferrovia dopo la Gran Bretagna, come gli Stati Uniti, sperimentarono una serie di cambiamenti sociali, economici e politici. In America, l'importazione della ferrovia dalla Gran Bretagna ha promosso lo sviluppo di altre infrastrutture come depositi, ponti e strade che collegano le ferrovie.
