Le Navi Più Lunghe Mai Costruite

Molte navi sono state costruite nel corso dei secoli tra cui petroliere, navi passeggeri, navi portacontainer e altre navi di lusso (come il Titanic). Tra loro c'erano le navi più lunghe che includevano il Seawise Giant, il Batillus, Esso Atlantic Esso Pacific, Barzan, lo spirito pionieristico e la regina Maria, tra gli altri. Queste navi hanno una grande storia e hanno contribuito a fare passi avanti nel settore delle spedizioni. Le navi lunghe hanno affrontato sfide come quelle che richiedevano troppo tempo per fermarsi quando erano ad alta velocità e anche per il loro mantenimento era necessario un grande finanziamento. Tuttavia, hanno aiutato a guidare le economie del loro tempo.

1. Il gigante Seawise

La nave Seawise Giant era una petroliera con piedi 1504.1 lunghi e piedi 226 larghi. Era il doppio della lunghezza della famosa nave Titanic e aveva una capacità di carico di circa 564,763 tonnellate. La nave Seawise Giant viaggiava tra il Medio Oriente e gli Stati Uniti. Ha incontrato il suo destino nella guerra Iran-Iraq in 1988 dove è stato bombardato causando la più grande nave mai costruita per affondare nel fondo del mare. Alla fine della guerra, tuttavia, il naufragio è stato acquistato da una ditta norvegese che lo ha riparato e ribattezzato "Happy Giant". Quando il Seawise Giant fu diviso in pezzi, aveva acquisito altri tre nomi: "Jahre Viking's", "Knock Nevis" e "Mont". Inoltre era diventato scomodo mantenerlo poiché era difficile navigare e c'erano molti cambiamenti nel mercato petrolifero.

2. Classe Batillus (navi 4)

La nave Batillus è stata fabbricata in un momento in cui il mondo aveva bisogno di un mezzo di trasporto per il petrolio piuttosto che dipendere dal fissare i tubi da un punto a un altro. Era una petroliera, che era lunga 1359.0 e aveva una stazza di 553,662 deadweights. Aveva una velocità di nodi 16.7 e aveva al suo interno serbatoi 40. Il Batillus trasportava petrolio tra il Golfo Persico e il Nord Europa effettuando un totale di viaggi 30 ogni anno. Tuttavia, tra 1977 e 1980, i corsi sono stati ridotti a circa 4 all'anno a causa di una depressione nel mercato petrolifero. Batillus ha fatto il suo ultimo run in 1983 dopo il quale è stata venduta per meno di $ 8 milioni e rottamata a Taiwan in 1985.

3. Esso Atlantic e Esso Pacific

La Esso Atlantic e Esso Pacific erano petroliere come le navi Batillus e Seawise Giant. Era lungo 1333.9 piedi e pesava circa tonnellate di peso morto 508,628 quando veniva caricato a piena capacità. Erano di proprietà della Esso International Shipping Company alle Bahamas e furono successivamente smantellati nell'anno 2002.

4. Barzan

Il Barzan è una nave portacontainer con una lunghezza di 1312 piedi. È stato costruito da Hyundai Samho, completato in 2015 ed è attualmente in servizio. Il Barzan ha un peso di tonnellate 199,714 che è solo il terzo del peso delle navi Batillus e Seawise Giant. È famoso per la sua compatibilità ambientale poiché ha emissioni di carbonio molto basse. Crociere Barzan tra Asia ed Europa, principalmente intorno al nord, centro e sud della Cina.

5. Spirito pionieristico

Lo spirito pionieristico è una nave a gru che è stata costruita internamente dal cantiere DSME in Corea. È lungo 1253 piedi e ha due altre chiatte costruite su di esso chiamate Iron Lady e Bumblebee. La nave si impegna in operazioni offshore che prevedono l'integrazione di sistemi di sollevamento, la rimozione di opere in alto e piattaforme a cavallo. Questa nave è un'ispirazione di Pieter Schelte Heerema che fu un pioniere del sollevamento pesante.

Le navi più lunghe mai costruite