Secondo l'ECI (Economic Complexity Index), il Regno Unito è il più grande esportatore al mondo di 10 e la nona economia più complessa. Il Regno Unito ha registrato $ 34.5 miliardi nel valore delle esportazioni rispetto a $ 55.2 miliardi nel valore delle importazioni. Ciò significa che il Regno Unito è un importatore netto. Per facilitare il commercio, il Regno Unito si affida ai suoi porti mercantili più trafficati situati strategicamente lungo la costa del paese.
Porte più trafficate nel Regno Unito
Grimsby e Immingham
Il porto marittimo di Immingham si trova sulla costa orientale vicino alla città di Immingham e sulla riva sud dell'estuario di Humber vicino a Grimsby. È il porto mercantile più trafficato del Regno Unito con un volume di carico di 59 milioni di tonnellate che viene caricato e scaricato qui. La porta è stata inizialmente costruita come terminale per esportare carbone in 1906. Il porto di Immingham fu in seguito ampliato con l'introduzione di bacini più profondi e l'aumento della varietà di merci. Oggi, il porto funge da terminal principale per l'importazione di petrolio attraverso il terminal petrolifero di Immingham. Il minerale di ferro e il carbone sono anche scambiati attraverso i loro terminali dedicati.
Londra
Il porto di Londra era una volta il più grande porto del mondo. Attualmente, è il secondo porto più grande del Regno Unito con un volume di carico di 45 milioni di tonnellate. Le strutture portuali si trovano lungo il Tamigi e si estendono dalla capitale al Mare del Nord. Il porto è gestito dall'Autorità Port of London che ne ha supervisionato l'incremento e la costruzione da 1908. Nel porto vengono gestite varie navi, come i traghetti roll-on-roll-off e le navi da crociera. Il porto di Londra riceve anche una varietà di merci provenienti da varie parti del mondo.
Tees e Hartlepool
I porti di Tees e Hartlepool si trovano a circa 10 chilometri l'uno dall'altro. Si trovano sul fiume Tees nella parte nord-occidentale dell'Inghilterra. I porti sono terminali vitali per i vicini giacimenti petroliferi del Mare del Nord. La città di Hartlepool è un importante produttore di sostanze chimiche industriali che vengono spedite utilizzando la porta Tees. Come terzo porto più grande del Regno Unito, Tees e Hartlepool gestiscono 33 milioni di tonnellate di merci.
Liverpool / Mersey-side
Il porto di Liverpool ha un sistema di attracco che si estende per chilometri 12.1 da Brunswick a Seaforth. Storicamente, il porto di Liverpool era il pioniere delle banchine commerciali chiuse e fu inizialmente costruito in 1715. Nel corso dei secoli, sono stati aggiunti diversi bacini e collegati tra loro tramite porte di blocco. Questi sono diventati bacini interconnessi che consentivano il movimento delle navi all'interno del sistema di ormeggio nelle ore 24. Il porto di Liverpool gestisce merci come grano, legname, liquidi sfusi, petrolio e merci in generale. È il più grande porto di 4 nel Regno Unito con un volume di carico di 32 milioni di tonnellate.
Felixstowe
Il porto di Felixstowe si trova a Suffolk. È il porto per container più trafficato nel Regno Unito che controlla più del 42% del commercio containerizzato del Regno Unito. È anche il 6th più trafficato in Europa ed è stato classificato 35th in tutto il mondo. Il porto gestisce circa 26 milioni di tonnellate di merci.
Altri porti del Regno Unito
Con oltre 120 porti marittimi commerciali, il Regno Unito dipende dai porti più trafficati per guidare il commercio via mare. Altri porti occupati includono i porti del Forth e Belfast, ognuno dei quali gestisce rispettivamente più di 25 milioni e 15 milioni di tonnellate.
Le porte merci più trafficate nel Regno Unito
Grado | Porta | Volume di carico totale (tonnellate, 000) |
---|---|---|
1 | Grimsby e Immingham | 59,103 |
2 | Londra | 45,430 |
3 | Tees e Hartlepool | 33,947 |
4 | Liverpool / Mersey-side | 32,935 |
5 | Felixstowe | 26,269 |
6 | Forth Ports | 25,332 |
7 | Belfast | 15,186 |