I primi esempi di Culti Cargo
Un culto cargo è un movimento religioso di solito praticato in remote isole dove i credenti collegano la prosperità al ritorno di un salvatore. La storia dei culti mercantili viene fatta risalire al 19esimo secolo e agli inizi del 20esimo secolo, nel periodo in cui isole esplorate negli oceani del mondo venivano esplorate dagli esploratori europei. La prima forma di culto del carico è stata osservata durante il movimento Fijian Tuka di 1885 durante il colonialismo coloniale britannico delle piantagioni. Il movimento Tuka ruotava intorno a un leader locale nelle isole Figi noto come Tuka che aveva sperimentato le dure condizioni portate dai colonialisti britannici che causavano diffuse reminiscenze di un'efficacia ancestrale. Tuka insegnò ai suoi seguaci che per l'isola per riconquistare la sua gloria culturale perduta, gli abitanti dell'isola dovevano tornare alle loro credenze e pratiche tradizionali. Tuka è stato successivamente arrestato ed esiliato dalle autorità britanniche che lo hanno visto come un ribelle.
Cargo Cultism In Melanesia
L'esempio più studiato e più famoso del culto del cargo si è verificato in Melanesia durante la seconda guerra mondiale. La melanesia è la regione del Pacifico che comprende diverse isole tra cui le isole Salomone, Papua Nuova Guinea, Fiji e Vanuatu. Durante la seconda guerra mondiale, le forze giapponesi e alleate si impegnarono nel teatro di guerra del Pacifico e fondarono basi in diverse isole della Melanesia. Mentre la guerra continuava, le forze ricevevano nuovi rifornimenti che erano stati lanciati dagli aerei militari. La popolazione nativa di queste isole subì un enorme shock culturale poiché la maggior parte di loro non aveva alcun contatto con il mondo esterno. I nativi Melanesiani erano stupiti dalla tecnologia avanzata posseduta dai loro nuovi visitatori che spesso condividevano con loro armi, cibo e vestiti. I locali che avevano osservato le forze che conducevano esercitazioni militari e parate ritenevano che le attività fossero rituali religiosi che portarono all'arrivo del carico. Dopo che la guerra era finita e le forze si ritiravano dalle isole, i locali erano rimasti a chiedersi dove avrebbero ottenuto il potere di "convocare" il carico dal cielo e iniziarono a creare repliche delle attrezzature militari utilizzate dalle forze. Si formò un culto carico che credeva che una figura occidentale nota come John Frum sarebbe stata la loro salvatrice che sarebbe tornata con il carico. Il culto del carico che ruota intorno a John Frum esiste ancora, nonostante i numerosi sforzi compiuti dalla marina statunitense per spiegare la fonte del carico. Secondo i credenti del culto, John Frum era un uomo bianco delle forze armate statunitensi apparso agli anziani melanesiani negli 1930.
Altri esempi di Culti Cargo
Dal tardo 19esimo secolo, molte forme di culti cargo sono sorte in molte località remote. Alcuni dei pochi ancora esistenti includono il movimento Prince Phillip nell'isola di Tanna, dove i credenti adorano il duca di Edimburgo, il principe Filippo. Un altro culto del carico è il movimento Turaga, praticato dai nativi dell'isola di Pentecoste, Vanuatu. Il Tom Navy Movement è un altro culto cargo praticato sull'isola di Tanna e si crede che sia basato su un militare del Mississippi, Tom Beatty.
