Descrizione Prodotto
C'è un'incredibile cultura automobilistica in tutto il mondo, e l'industria automobilistica $ 257 da un miliardo di dollari si rivolge alle esigenze di questa cultura in modo brillante. L'industria non si occupa solo della vendita di automobili e di altri veicoli a motore, ma coinvolge anche la progettazione, la produzione e la riparazione di tali veicoli. L'ombrello dell'industria automobilistica comprende anche servizi come la vendita di vari accessori e ricambi auto che sono significativi nel mantenere un funzionamento efficiente all'interno dei sistemi di un'automobile. Da questo, definiamo l'industria automobilistica come comprendente tutte le aziende e le attività coinvolte con le automobili come sopra indicato. Tra i principali attori del settore figurano il produttore tedesco Volkswagen, due importanti case automobilistiche giapponesi (Toyota Motor Corporation e Nissan Motor Corporation), i rivali statunitensi di General Motors e Ford Motor Company e Società italiana Fiat.
Dove
Attualmente, l'industria automobilistica non si limita a nessuna specifica regione geografica, e in effetti abbraccia l'intero pianeta. Tuttavia, in termini di abilità nella produzione automobilistica, l'industria automobilistica statunitense gode della massima posizione e vanta una delle più grandi industrie automobilistiche del mondo. Ad esempio, le principali case automobilistiche come Honda, Ford, Toyota, Chrysler e Mercedes-Benz hanno tutti numerosi impianti di assemblaggio all'interno dei confini degli Stati Uniti d'America. A livello globale, rispetto a una base di consumatori in rapida crescita, l'India e la Cina sono le più importanti per sperimentare la crescita più rapida dei margini di profitto. Le industrie automobilistiche giapponesi e sudcoreane meritano di essere menzionate qui, poiché il Sud-est asiatico nel suo insieme è recentemente emerso come il mercato in più rapida crescita per i prodotti automobilistici.
Processo
I metodi effettivi alla base della produzione automobilistica variano spesso tra aziende, tipi di veicoli e modelli di auto. Oltre a queste molte varianti ci sono alcuni punti in comune che definiscono il modo in cui vengono costruite le automobili. L'industria automobilistica era il segno distintivo del metodo di produzione della catena di montaggio di Henry Ford, e questo rimane vero oggi. Le auto sono costruite in grandi fabbriche in cui le attività umane e l'automazione della macchina sono combinate per assemblare il veicolo il più rapidamente possibile. Ogni parte del veicolo viene solitamente costruita separatamente, con tutto assemblato insieme in un telaio principale mentre si sposta lungo la linea di produzione. L'obiettivo di queste fabbriche è di solito l'efficienza della produzione, anche se di nuovo le specifiche relative a quali pezzi vengono assemblati, quale equilibrio tra lavoro umano e macchina viene impiegato, ed esattamente quanto l'intero processo dipenderà dall'azienda e dal veicolo.
Cronologia
La storia delle industrie automobilistiche iniziò con l'invenzione rivoluzionaria di un motore a combustione interna fattibile. Con questo, le macchine hanno iniziato a facilitare la combustione del carburante all'interno di spazi ristretti negli 1800. In 1823, la prima macchina a combustione interna è stata brevettata da un ingegnere londinese di nome Samuel Brown. In seguito, gli sforzi sostenuti dai produttori americani, in particolare da Henry Ford e dalla sua catena di montaggio, spianarono la strada alla produzione di massa di automobili. In seguito agli orrori della seconda guerra mondiale, il rilancio della crescita economica, l'aumento dei canali pubblicitari attraverso la nuova tecnologia della televisione e l'espansione dei sistemi autostradali del globo hanno portato a una marcata crescita nel settore automobilistico in tutto il mondo. Ciò che era iniziato come elemento di novità nei primi 1900 è stato presto convertito in un elemento di consumo essenziale. All'alba delle 2000 le automobili potevano essere trovate praticamente in ogni angolo del globo, con più aziende produttrici di automobili che rispondevano alle richieste e alle aspettative della sua base di consumatori molto più ampia, nonostante gli alti prezzi del carburante e le rigide normative spesso perseguitavano gli sforzi dei produttori automobilistici . Secondo le tendenze più recenti, gli investimenti nella produzione di auto "intelligenti" e "verdi" sono in forte aumento in tutto il mondo, poiché i veicoli offrono livelli di praticità, sicurezza e sostenibilità mai raggiunti prima.
normativa
Come altre industrie, anche l'industria automobilistica è sottoposta a numerose normative governative in quasi tutti i paesi. La maggior parte di questi regolamenti riguarda la sicurezza dei veicoli, i livelli di emissione, il risparmio di carburante, le importazioni di veicoli e la protezione dei consumatori. Ci sono anche una serie di barriere commerciali, tasse, dazi e standard di importazione e tariffe che influenzano le transazioni automobilistiche internazionali. Ad esempio, alcuni dei regolamenti che i produttori di auto mobili sono tenuti a seguire negli Stati Uniti comprendono gli Standard di sicurezza automobilistica federale (FMVSS) e le norme di risparmio medio di carburante. La rigorosa applicazione di questi regolamenti e di altri da parte del governo statunitense ha comportato maggiori costi iniziali per i proprietari di auto americani. Questa è una conseguenza ovvia dell'uso delle tecnologie più sofisticate necessarie per ottenere un migliore risparmio di carburante, l'adesione a standard di sicurezza più rigorosi e la riduzione delle emissioni di gas a effetto serra. Oggi molte case automobilistiche producono auto ibride, diesel pulite ed elettriche per incrementare le vendite. Questa tendenza è giunta sulla scia di ulteriori standard sulle emissioni e si sposta verso una base di consumatori del settore automobilistico più attenta all'ambiente.
