Gli autobus sono spesso la forma più conveniente di trasporto pubblico a disposizione dei viaggiatori e un mezzo relativamente accessibile di trasporto locale e interurbano. Negli Stati Uniti esistono due tipi predominanti di servizi di autobus, ovvero i servizi urbani (pendolari) e quelli a lunga distanza (viaggi) che servono la popolazione. Le linee di autobus urbani collegano innumerevoli destinazioni intercity e servono intorno alle città e alle città di 15,000 a livello nazionale. Le linee di autobus a lunga distanza soddisfano più di 3,800 ulteriori destinazioni in tutto il Nord America. I biglietti degli autobus possono essere acquistati presso qualsiasi terminal degli autobus o ufficio centrale, e alcuni possono essere acquistati presso le stazioni ferroviarie con linee di autobus di collegamento. Negli ultimi anni, i biglietti possono anche essere acquistati online via Internet. In alcune linee di autobus urbani, come quelle che servono i percorsi rurali e urbani, i biglietti sono disponibili solo a bordo. New York è uno dei posti negli Stati Uniti dove è necessario acquistare un gettone per guidare l'autobus. Ciò è in contrasto con quelle altre località che offrono abbonamenti stagionali o annuali di autobus locali stagionali o annuali per i pendolari nativi da utilizzare su base regolare.
La maggior parte degli autobus negli Stati Uniti
Lo stato degli Stati Uniti che ha la reputazione di avere il maggior numero di autobus registrati è il Texas. Lo stato delle compagnie di autobus e pendolari registrate in Texas può quindi essere ulteriormente suddiviso in autobus commerciali, scuolabus, autobus federali e autobus statali, provinciali e municipali. Il totale complessivo per il solo Texas, che consente allo stato di essere in cima alla nostra lista, è costituito da enormi autobus registrati 99,482. Lo stato con il secondo maggior numero di autobus negli Stati Uniti è la California, non molto indietro rispetto al Texas con gli autobus registrati 92,884, seguito dalla Florida, un terzo lontano con autobus registrati 58,774. La Pennsylvania arriva al quarto posto con gli autobus registrati 54,503, e poi troviamo l'Ohio che rivendica gli autobus registrati 41,969. Anche Georgia (41,776), Illinois (33,571) e Virginia (31,639) sono arrivati in cima alla lista. Gli Stati Uniti affermano che il numero più elevato di autobus registrati pro capite sono per lo più caratterizzati da aree in cui prevalgono i climi più caldi per gran parte dell'anno.
Autostrade del Texas
Lo stato del Texas ha un'immensa rete di autostrade, che è uno dei motivi principali per cui è in cima alla nostra lista. L'autostrada del Golfo di Houston, ad esempio, è stata avviata in 1948 e continua a essere riparata e modernizzata fino ad oggi. È una parte integrante del sistema autostradale pubblico in Texas, che è stato stimato in totale attorno alle miglia 79,535 a partire da 2005. Le innovazioni moderne nella tecnologia delle autostrade utilizzate nello stato del Texas includono reti di telecamere che aiutano a monitorare il traffico. Un'altra innovazione comune ai sistemi autostradali degli Stati Uniti, incluso il Texas, è l'uso di "strade frontali", come strade di accesso, strade di servizio e strade di alimentazione, che aiutano a controllare e deviare il traffico tra autostrade di grandi dimensioni e strade più piccole. Le cosiddette "inversioni a U del Texas" sono un'altra serie di caratteristiche uniche sulle sue autostrade, che danno accesso alle auto a U da una strada di fronte all'altra pur essendo situate ai lati opposti delle grandi autostrade.
Una parte vitale dell'economia nazionale
I sistemi di autobus negli Stati Uniti possono essere di proprietà o amministrazione pubblica o privata, compresa una combinazione di compagnie di autobus commerciali e di proprietà statale. Nondimeno, la regolamentazione, la supervisione e i vincoli di finanziamento per tutte le compagnie di autobus potrebbero alla fine cadere sotto la giurisdizione del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti. Il finanziamento dei costi di trasporto per autostrada, ferrovia, autobus, acqua e aria fa tutto parte di un budget specifico dato dal Congresso. I governi statali sono responsabili di aiutare a soddisfare le esigenze di trasporto locali, e anche di abbinare sovvenzioni federali con tassazione per i fondi e le esigenze di manutenzione delle reti stradali e di transito. Questo è il motivo per cui alcune infrastrutture di trasporto degli Stati sono spesso molto diverse da quelle dei loro vicini. L'importanza economica del trasporto pubblico negli Stati Uniti non può essere sottovalutata a causa del valore diretto del valore diretto di tale movimento nel movimento di merci e di persone in tutto il paese. I dati mostrano anche che questo settore è direttamente responsabile della percentuale di 7.4 di tutti gli occupati nel settore dei trasporti e degli spostamenti e l'occupazione nel settore dei trasporti è il quinto più grande segmento di occupazione negli Stati Uniti
Numero di autobus per stato
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- Grafico
Grado | Regione / Stato | Numero di bus |
---|---|---|
1 | Texas | 99,482 |
2 | California | 92,884 |
3 | Florida | 58,744 |
4 | Pennsylvania | 54,503 |
5 | Ohio | 41,969 |
6 | Georgia | 41,776 |
7 | Illinois | 33,571 |
8 | Virginia | 31,639 |
9 | Carolina del Nord | 31,278 |
10 | Louisiana | 28,975 |
11 | Tennessee | 25,810 |
12 | New York | 25,738 |
13 | Washington | 21,792 |
14 | Arizona | 20,989 |
15 | New Jersey | 20,245 |
16 | Carolina del Sud | 18,080 |
17 | Maryland | 15,826 |
18 | Wisconsin | 15,307 |
19 | Minnesota | 12,438 |
20 | Connecticut | 12,379 |
21 | Colorado | 11,758 |
22 | Massachusetts | 11,049 |
23 | AR | 10,395 |
24 | Indiana | 10,161 |
25 | Kentucky | 9,740 |