Quando È Stata Costruita La Torre Eiffel?

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La costruzione della Torre Eiffel è stata effettuata tra 1887 e 1889. La torre detenne il primato per la struttura più alta del mondo tra 1889 e 1930 ma rimase come la struttura più alta della Francia per molti decenni. La torre prende il nome da Gustave Eiffel, l'ingegnere civile dietro la costruzione della torre. La torre fu costruita come il fulcro della 1889 Exposition che si tenne a Parigi.

Storia della Torre Eiffel

Gustave aveva immaginato una torre come il fulcro dell'1889 Exposition e si ispirava al Latting Observatory di New York. Emile Nouguier e Maurice Koechlin sono accreditati con il design della torre. Le modifiche al progetto originale sono state fatte dall'architetto capo della compagnia, Stephen Sauvestre, e hanno visto l'aggiunta di un padiglione di vetro tra le altre aggiunte. A causa della sua grande altezza, l'effetto dei forti venti è stato anche considerato nel design. Gustave era soddisfatto del design, che brevettò e sottopose all'attenzione degli organizzatori dell'Esposizione. La torre fu scelta per essere il fulcro dell'esposizione e Gustave assicurò una sovvenzione per la costruzione della torre. La costruzione della torre iniziò a gennaio 1887 quando furono gettate le sue fondamenta e, a dicembre, le gambe della torre furono completate. Il primo livello della torre fu completato a marzo 1888, mentre il secondo livello fu pronto entro l'agosto dello stesso anno. A marzo 1889, il lavoro strutturale della torre era completo, rimanendo solo l'installazione degli ascensori. La torre non era pronta per l'inizio dell'1889 Exposition di maggio 6th, mentre i lavori sugli ascensori sono proseguiti fino a maggio 26th. Durante l'esposizione, la torre ha dimostrato di essere un estrattore di folla, con più di 1.89 milioni di persone che visitano la struttura.

Rischio di demolizione

Secondo l'accordo stipulato tra Gustave e la città di Parigi, la torre sarebbe rimasta in piedi per due decenni e sarebbe stata smantellata alla scadenza del periodo, in 1909. Tuttavia, la città di Parigi ha deciso di non smantellare la torre a causa del suo significato nella comunicazione, poiché le antenne radio erano state installate sulla torre. La torre avrebbe dovuto affrontare il suo più alto rischio di demolizione durante la seconda guerra mondiale, dopo che Adolf Hitler, di fronte all'imminente sconfitta in Francia, ordinò al suo governatore militare di Parigi, il generale von Choltitz di demolire la torre, ma il generale declinò di seguire gli ordini.

Caratteristiche aggiuntive

Ci sono state numerose funzionalità aggiuntive incorporate nella Torre Eiffel dal suo completamento. L'antenna radio trovata nella parte superiore della torre è stata aggiunta in 1957. La segnaletica luminosa Citroen è stata collocata sulla torre in 1925, rendendo la torre lo spazio più alto al mondo per la pubblicità. Il primo livello della torre ospita una pista di ghiaccio stagionale, una funzionalità che è stata aggiunta in 2004. Il rinnovamento 2014 della torre ha visto l'installazione di un pavimento in vetro al primo livello. La manutenzione della torre comporta la riverniciatura regolare dell'intera torre, operazione che viene eseguita ogni sette anni. La torre ha subito lavori di riverniciatura 19 volte dalla sua costruzione, che ha coinvolto la verniciatura della struttura della torre con vernice di piombo. Tuttavia, l'uso della vernice di piombo nella riverniciatura della torre è stato interrotto in 2001 a causa di problemi ambientali legati al piombo.