Quale Sistema Di Metropolitana Ha La Maggior Parte Delle Stazioni?

La metropolitana di New York City ha un numero totale di stazioni 472, più che in qualsiasi altro sistema di metropolitana. Queste stazioni sono distribuite in tutta la città e si trovano in tutti i quartieri di New York, tra cui Bronx, Manhattan e Brooklyn. La metropolitana è anche la più frequentata, non solo nelle Americhe ma nell'intero emisfero occidentale. Con una quota annuale di oltre 1.76 miliardi di passeggeri, la metropolitana è la seconda più trafficata al mondo, al di fuori dell'Asia. Il numero medio di passeggeri al giorno in metropolitana è di circa 5.7 milioni. Il record giornaliero di riders è stato fissato a settembre 23rd, 2014, quando oltre 6.1 milioni di passeggeri hanno guidato la metropolitana di New York.

Descrizione Prodotto

Fondata in 1904, la metropolitana è tra i più antichi sistemi di trasporto rapido al mondo. La metropolitana è composta da linee 36 e servizi 25. La metropolitana ha una lunghezza totale di miglia 850 e una lunghezza del percorso di miglia 245, la più lunga negli Stati Uniti. La metropolitana di New York comprende le auto 6,418, dove un solo treno può trainare le auto 8 e 11. Alcuni dei treni più lunghi della metropolitana sono lunghi 600. I treni nel sistema di metropolitana hanno una velocità media di miglia 17 all'ora, ma possono raggiungere una velocità massima di miglia 55 all'ora. L'intero sistema di metropolitana funziona su un binario di misura standard 1,435-millimetro. I treni fanno affidamento su una terza rotaia per la loro elettricità, la cui media di tensione su 625 V può essere pari a 650 V.

Cronologia

I piani per costruire un sistema di metropolitana a New York sono stati approvati dalla città in 1894, con la costruzione che inizia sei anni dopo, in 1900. L'operazione nella metropolitana è iniziata a ottobre 27th, 1904, un giorno in cui i treni trasportavano un totale di 0.15 milioni di passeggeri. La metropolitana era quindi composta da due linee private. Durante il 20esimo secolo, la metropolitana subì un progetto di espansione che ne aumentò la lunghezza e il ridimensionamento. La scarsa gestione e la manutenzione della metropolitana negli 1970 e 80 hanno fatto precipitare i numeri del personale di bordo ai minimi storici. Durante questo periodo problematico, l'insicurezza nelle stazioni della metropolitana era alta mentre i treni erano deturpati dai graffiti. Il 21st secolo portò con sé nuove sfide alla metropolitana, a cominciare dagli attacchi terroristici 2001 che causarono la chiusura di diverse stazioni e la sospensione dei servizi. L'uragano Sandy che ha colpito la città di 2012 ha allagato alcune installazioni della metropolitana.

operazioni

La proprietà della metropolitana appartiene a New York City, ma la New York City Transit Authority gestisce le sue operazioni. Circa 59% delle stazioni nel sistema di metropolitana sono interamente sotterranee, mentre 39% di esse sono costruite sulla superficie. Solo due stazioni fuori dalle stazioni 472 totali non utilizzano 24-ore al giorno. Per accedere alle diverse scale ben illuminate della stazione della metropolitana sono state costruite dalle strade della città. Per le persone disabili, gli ascensori sono stati costruiti dal livello del suolo e attualmente si trovano nelle stazioni della metropolitana 118. Per pagamenti di tariffe efficienti, è stato introdotto un sistema di tariffe digitali in 1993, noto come MetroCard.