Il mondo ha numerosi pensionanti internazionali, molti dei quali sono facilmente percorribili via terra. Tuttavia, in alcune zone del mondo, attraversare una frontiera via terra può comportare rischi molto gravi che possono persino includere la morte. In questo articolo, diamo uno sguardo a dieci confini di tutto il mondo in cui i viaggiatori hanno riportato esperienze negative, che vanno dal blando fastidio all'erede.
10. Cina e Kyrgzstan (Passo Torugart o Erkeshtam)
Il confine cinese con il Kyrgzstan è difficile da attraversare, anche se non necessariamente per gli stessi motivi che molti degli altri incroci fanno la nostra lista. A differenza di altre aree in cui i disordini civili e politici sono problemi importanti, al confine tra Cina e Kyrgz l'alta quota rappresenta una sfida per i turisti. L'acclimatazione inappropriata può portare a mal di montagna che può essere fatale.
Inoltre, il confine opera nel periodo di Pechino, un fuso orario che è appena appropriato per la posizione geografica del confine nell'estremo ovest della Cina. Se i viaggiatori non eseguono il calcolo del tempo correttamente entro le ore di funzionamento ridotte del confine, è possibile rimanere bloccati al confine per giorni. L'area ha poco cibo, carburante e alloggi da offrire.
9. Angola e RDC
La linea di confine tra la Repubblica Democratica del Congo (RDC) e l'Angola è lunga circa 1,560 miglia. È quasi impossibile attraversare il confine a causa di dispute su diverse questioni, tra cui la proprietà petrolifera offshore e la regione di confine tra i due paesi.
Si stima che le persone 211,000 siano state spostate in 2009, a causa di tali dispute che hanno portato le donne a subire stupri e violenze sessuali sia dalle forze di sicurezza congolesi che angolane. La guerra civile nella regione settentrionale della Repubblica Democratica del Congo e l'esitazione dell'Angola di emettere questioni turistiche sono fattori che contribuiscono alla difficile reputazione di questo confine.
8. Cambogia e Thailandia (Aranyapratht / Poi Pet)
La storia dietro la tensione di confine tra Cambogia e Thailandia risale a secoli fa. Lo scontro più recente tra i due paesi si è verificato tra 2008 e 2011 e riguardava la proprietà del Tempio di Preah Vihiar e dell'area circostante. La disputa ha portato le Nazioni Unite schierandosi dalla parte della Cambogia e ordinando la rimozione di tutte le truppe tailandesi.
Attraversare il confine come turista è descritto come un'esperienza disfunzionale nella migliore delle ipotesi. Poiché il sud-est asiatico è un'area importante per turisti e viaggiatori zaino in spalla, la meticolosa esperienza di attraversarlo è stata tormentata da molti blog e libri di viaggio, tra cui Lonely Planet. I problemi includono tempi di attesa estremamente lunghi e funzionari di frontiera corrotti.
7. Pakistan e Iran (Taftan / Mirjaveh)
C'è solo un passaggio di confine legale tra Iran e Pakistan, situato nelle città di confine di Taftan, Pakistan e Mirjaveh, in Iran. Una strada infame per il contrabbando, il compito di arrivare semplicemente alla città di confine comporta almeno 12 ore di guida pericolosa che richiede un'attenzione acuta. Al confine stesso, c'è una barriera alta dieci piedi conosciuta come "Iran-Pakistan Barrier", che è stata costruita dal governo iraniano. La regione di confine presenta anche guarnigioni in stile fortezza per truppe e polizia e torri di osservazione.
È interessante notare che i due paesi non hanno alcuna controversia sui confini o altre pretese simili. In effetti, il Pakistan non ha contestato la costruzione di una recinzione sul suo territorio da parte dell'Iran. Tuttavia, ciò non compromette i rischi connessi con l'attraversamento di questo confine. La regione rimane nota per la violenza settaria e per i rapimenti (o in casi estremi, persino per le uccisioni) dei turisti non è sconosciuta.
6. Cina e Corea del Nord (Dandong)
Per anni, la Cina e la Corea del Nord hanno goduto di relazioni amichevoli e di un confine leggermente protetto. Tuttavia, ci sono stati crescenti problemi di sicurezza per Pechino, dal momento che migliaia di rifugiati provenienti dalla Corea del Nord hanno cercato di entrare illegalmente in Cina. Un numero stimato di rifugiati nord-coreani da 100,000 a 300,000 ha allagato il confine durante la grande carestia della Corea del Nord.
A ottobre 2006, la Cina ha iniziato a costruire un recinto di cemento e filo spinato sul confine con la Corea del Nord. La Cina ha intensificato gli sforzi per fortificare la sua parte di confine da novembre 2010 dopo aver avvertito l'aumento della crisi alimentare in Corea del Nord. Sebbene i turisti cinesi siano ancora in grado di attraversare il confine, la situazione è completa per tutte le altre nazionalità.
5. India e Pakistan (Attari-Wagah)
Con una lunghezza di miglia 1,800, il confine tra India e Pakistan è esistito nella sua forma attuale da 1947. La regione è sinonimo di violente controversie che causano la morte e lo spostamento di molte persone.
Nella contesa regione del Kashmir, le ostilità tra India e Pakistan hanno provocato la morte di circa 100,000 persone. La linea di controllo porta un cessate-il-fuoco che rimane in vigore fino ad oggi. L'amministrazione pakistana controlla due aree del Kashmir mentre il governo indiano ne controlla tre. Nessuna parte riconosce formalmente l'acquisizione delle aree rivendicate dall'altra. Pochi stranieri hanno mai attraversato.
4. Panama e Colombia (Darién Gap)
Il confine tra Panama e Colombia è noto come "Darién Gap". Si dice che sia una delle aree popolari del mondo per il contrabbando di droga, un fatto reso possibile dalla sua pesante copertura remota della foresta pluviale che rende difficile monitorare l'attività.
Per aggiungere ulteriori difficoltà, l'accesso alla maggior parte delle frontiere è quasi impossibile senza il permesso della polizia di pattuglia di confine di Panama conosciuta come Seafront. Il confine è un singhiozzo importante nel percorrere l'autostrada Pan-American quasi 30,000 mile. Il terreno accidentato è praticamente impossibile da navigare, un fatto che è peggiorato se la regione sta sperimentando forti piogge. Tuttavia, vi è resistenza nel costruire una strada in accordo con il fatto che potrebbe distruggere le comunità indigene e minacciare la vitalità della foresta pluviale.
3. Corea del Sud e Corea del Nord (la zona demilitarizzata coreana, o DMZ)
Il confine tra Sud e Corea del Nord è uno dei confini più fortemente militarizzati al mondo e ha bisogno di una scarsa introduzione. Poiché 1948, 38th parallelo ha segnato i confini tra Corea del Sud e Corea del Nord. È nato da un accordo tra le due parti per spostare le loro truppe dalla linea del fronte, creando una zona cuscinetto 2.5-mile conosciuta come zona demilitarizzata (DMZ).
Sebbene le due nazioni accettassero un cessate il fuoco, non fu firmato alcun trattato o accordo di pace. Ciò significa che sia la Corea del Nord che la Corea del Sud sono ancora tecnicamente in guerra. Le vittime si sono verificate su entrambi i lati della DMZ e hanno incluso civili. Sebbene il permesso di attraversare il confine sia raramente concesso agli stranieri, non è inaudito. Resta, tuttavia, rimane raro in quanto richiede il permesso da entrambe le parti.
2. Sudan e Sud Sudan
Sebbene il Sudan sia stato il primo paese a riconoscere ufficialmente il nuovo paese del mondo, il Sud Sudan, come entità indipendente, da allora i rapporti sono stati freddi tra i due paesi. Il confine tra i due paesi è rappresentativo di relazioni così povere, in quanto sia il Sud Sudan che il Sudan rivendicano l'amministrazione sulla regione di Abyei, che fa parte del Southern Kordofan. Il presidente del Sudan, Omar Hassan al-Bashir, ha dichiarato che non riconoscerà l'indipendenza del Sud Sudan se il suo governo continuerà a rivendicare la proprietà sulla regione.
A seguito di dispute sulla regione, l'ONU stima che oltre le persone 113,000 siano state spostate, rendendo la regione di confine tra Sud Sudan e Sudan i luoghi più pericolosi del mondo. La traversata di terra è praticamente impossibile.
1. Pakistan e Afghanistan (linea Durand)
Il confine 1,510 miglio tra Pakistan e Afghanistan è stato disegnato nel tardo 19th secolo da un diplomatico britannico, Sir Mortimer Durand, per il quale è stato nominato. I confini arbitrari che tagliano la zona terrestre appartengono a gruppi etnici, tra cui Pashtun e Baloch, molti dei quali hanno vissuto vicino al confine fin dall'antichità. Fin dal disegno del confine, la violenza è esistita. Anche oggi, è spesso caratterizzato come uno degli incroci più pericolosi del mondo.
I pericoli al confine includono attacchi con droni, illegalità, al Qaeda e la presenza di altri gruppi militanti. L'Afghanistan non riconosce formalmente la linea Durand come confine. A partire da 2017, il confine rimane chiuso. È impossibile per i turisti attraversare.
