L'Hub Più Trafficato Del Mondo

Autore: | Ultimo Aggiornamento:

Grandi città in tutto il mondo hanno investito molte risorse nell'edificio e migliorato i nodi di trasporto per la comodità e l'organizzazione dei passeggeri all'interno della città. Un hub o interscambio di trasporto è il luogo in cui passeggeri e merci vengono scambiati tra diversi modi di trasporto. Gli hub di trasporto possono includere una stazione ferroviaria, fermate di autobus, traghetti e aeroporti, mentre gli hub merci comprendono aeroporti, porti e terminal. I principali hub di trasporto di tutto il mondo sono in grado di gestire oltre un milione di passeggeri e merci al giorno. Le stazioni più trafficate sono progettate con punti di entrata e di uscita sufficienti per consentire il regolare flusso del traffico. La stazione di Shinjuku è stata riconosciuta dal Guinness World Records come il centro di trasporto più trafficato al mondo.

Dove si trova la stazione di Shinjuku?

La stazione di Shinjuku è una grande stazione ferroviaria situata nei quartieri di Shinjuku e Shibuya a Tokyo, in Giappone. È il principale snodo di collegamento per il traffico ferroviario tra i maggiori reparti di Tokyo e la zona ovest di Tokyo. La stazione aveva un record giornaliero medio di 3.64 milioni di passeggeri in 2007, rendendolo di gran lunga l'hub di trasporto più trafficato del mondo, un record che è stato anche riconosciuto dal Guinness World Records. La stazione ha piattaforme 36 che includono sia arcate sotterranee che fuori terra, diversi corridoi e oltre le uscite 200. È possibile accedere a ulteriori piattaforme 17 attraverso l'ingresso a cinque stazioni collegate senza affiorare all'esterno. La stazione di Shinjuku è servita da diverse linee tra cui JR East, Tokyo Metro, Toei Subway e Odakyu Electric Railway.

Storia della stazione di Shinjuku

La stazione di Shinjuku è stata ufficialmente aperta in 1885 come fermata sulla linea Akabane-Shinagawa. Shinjuku era quindi una comunità tranquilla e aveva un traffico insignificante. Il traffico è aumentato con l'apertura delle linee Chuo, Keio e Odakyu rispettivamente in 1889, 1915 e 1923. Il progetto per il revamping della stazione è stato fatto in 1933 e includeva una grande piazza pubblica che è stata completata in 1941. Il progetto includeva anche un piano per estendere la Tokyu Tokyo Line al nuovo terminal sotterraneo. Una grande espansione del terminal JR è stata completata in 2016. In 1967, un treno che trasportava carburante per il jet diretto verso gli Stati Uniti entrò in collisione con un treno merci sulla pista Chuo Rapid e prese fuoco. La stazione è stata anche un importante sito per le proteste studentesche in 1968 e 1969 durante l'agitazione civile del dopoguerra, con oltre Xnumx che hanno occupato la stazione in ottobre 200,000, 21, costringendo i treni a fermarsi. C'è stato anche un tentativo di attacco terroristico alla stazione con il tentativo di 1968, 5 di maggio.

Stazioni e linee terminali

La stazione di Shinjuku è centrata su strutture che servono la Compagnia ferroviaria orientale del Giappone. Le strutture includono piattaforme 8 a livello del suolo collegate sia da piattaforme aeree che sotterranee. La sezione JR gestisce circa 1.5 milioni di passeggeri al giorno. La linea Odakyu Odawara è parallela alle piattaforme JR East. Gestisce quotidianamente i passeggeri 500,000 e si estende da sud-ovest verso la città costiera di Adawara e le montagne di Hakone. Keio Line si trova a ovest della linea Odakyu appena sotto il grande magazzino. È composto da tre piattaforme che si estendono da nord a sud. Oltre i passeggeri 700,000 utilizzano la sezione ogni giorno, rendendola la sezione più trafficata tra le ferrovie del Gruppo non JR del Giappone. La stazione ha diversi negozi e ristoranti che sono costruiti direttamente nella stazione. Un capolinea degli autobus all'uscita ovest serve gli autobus interurbani e interurbani.