Serrature Per Vie D'Acqua E Il Loro Ruolo Nella Spedizione

Autore: | Ultimo Aggiornamento:

5. Perché le barche hanno bisogno di serrature?

Non solo, le barche hanno bisogno di serrature, ma le navi hanno anche bisogno dello stesso per navigare attraverso un fiume o un canale in salita o in discesa. Alcuni fiumi di tutto il mondo sono stati bassi fondali e quindi non navigabili. Qualcun altro ha un flusso eccessivo di acqua durante la stagione delle piogge. Inoltre, il livello dell'acqua è drasticamente diverso da un punto all'altro in un corso d'acqua. Per rendere navigabili questo tipo di corsi d'acqua, le serrature diventano un'esigenza e ora sono una meraviglia dell'ingegneria. Non è necessario il potere di azionare serrature del fiume o serrature del canale. Tuttavia, alcuni meccanismi di controllo della serratura richiedono elettricità. Spesso, ci sono una serie di chiuse che consentono alle navi fluviali di salire o scendere un fiume o un canale senza sforzo. Ad esempio, le serrature del Canale di Panama elevano le navi ai piedini 85, per poi abbassarle alla stessa altezza con i loro meccanismi efficienti. In breve, le serrature facilitano il trasporto dell'acqua e aiutano a superare le variazioni del terreno.

4. Sviluppo storico

Le serrature hanno una lunga storia di sviluppo che risale al 3rd secolo aC A quel tempo, gli ingegneri svilupparono serrature flash per risolvere il problema delle imbarcazioni necessarie a navigare attraverso diversi cambi di altitudine in fiumi o canali mentre navigavano a monte ea valle. Tuttavia, questi lucchetti non erano sicuri. Pertanto, esistevano serrature a doppio cancello in 984 AD sul Canal Grande della Cina. Questo è diventato il predecessore delle serrature moderne. Uno sviluppo significativo si verifica in 1485 con cancelli dotati di aperture controllate da valvole. Più tardi, il famoso pittore Leonardo Da Vinci ha inventato un cancello chiamato un cancello mitra in 1480. In precedenza, il legno era il materiale principale per realizzare i cancelli a chiave, ma la ghisa è entrata in esistenza in 1827. Poi, in seguito, la maggior parte delle chiusure e dei lucchetti riguardavano la ghisa. Fu solo dopo l'inizio della produzione di massa di acciaio che divenne il metallo primario per la produzione di serrature e cancelli a chiave.

3. Significato economico

Le chiuse del fiume o del canale migliorano notevolmente le economie lungo il fiume riducendo il tempo di trasporto dell'acqua. Ad esempio, Panama Canal Locks riduce al minimo i costi di trasporto delle navi marittime collegando due oceani, vale a dire l'Oceano Atlantico e l'Oceano Pacifico. Inoltre, il trasporto dell'acqua è il mezzo di trasporto più economico e meno conosciuto. Pertanto, la maggior parte delle navi e delle navi da trasporto preferiscono quei corsi d'acqua navigabili o artificialmente navigabili con l'aiuto di serrature per un facile trasporto di merci a distanze maggiori in modo economicamente efficace. Nella foto sopra sono le famose serrature di Caen Hill in Inghilterra.

2. Notevoli serrature da tutto il mondo

Alcune delle serrature più importanti di tutto il mondo sono le Caen Hill Locks sul Kennet e il Canale di Avon in Inghilterra, i Panama Canal Locks e le chiuse del Mississippi negli Stati Uniti. Nella foto sopra sono le chiuse di Esna lungo il fiume Nilo in Egitto.

1. Minacce e alternative ambientali

Le serrature del canale rappresentano una minaccia per l'esistenza di specie acquatiche poiché queste serrature consentono il passaggio di organismi marini e pesci nell'acqua dolce del canale. Inoltre, la differenza di temperatura tra corpi idrici diversi causa un problema nell'allevamento di molte specie acquatiche. Esiste anche il rischio di contaminazione dell'acqua salata con acqua dolce utilizzata dalle persone che vivono nelle aree circostanti del canale a scopo potabile. Sfortunatamente, in molti casi non ci sono alternative marine praticabili alle serrature, e spesso i problemi con le serrature devono essere mitigati dall'uso del trasporto terrestre o aereo, come l'uso di camion per rimorchi, ferrovie e aerei da carico.